An tSín QR523 CÁSÁIL TARCHURTHA, Tarchur do Monaróir agus Soláthraí CHERY TIGGO T11 |DEYI
  • ceann_meirge_01
  • ceann_meirge_02

CÁSÁIL Tarchuir QR523, Tarchur do CHERY TIGGO T11

Cur síos gairid:

2 QR523-1701301 IMEACHT CHLÚDACH
3 QR523-1701703 BEARING FRT agus R.
4 QR523-1701704AA GASKET - COigeartú
5 QR523-1701203 SEAL OLA-DIFF.
6 QR523-1701109 BAFFLE, OLA
7 QR523-1701102 MAIGHNÉAD breiseán
8 QR523-1701103 Breiseán maighnéad níocháin PLAIN
9 Q5211020 PIN POIST
10 QR523-1701201 CÁSÁIL CLUTCH
11 QR523-3802505 Bush - Odometer
12 Q1840612 BOLT
13 QR523-1701202 Bróga, TABHAIR FAOI DEARA
14 QR523-1602522 Suíochán, FORc Bal-Scaoileadh
15 QR523-1702331 AG IOMPAR SHIFT ASSY
16 QR523-1701105 PLEAN CEACHTA
17 QR523-1701206 SEALLACH OLA-IONCHUR SÉALA
18 QR523-1701502 AG IOMPAR SEIC-FRT ASCHUR
19 QR523-1701104 PLUG
20 QR523-1701101 TMISSION CÁS
21 QR523-1701220 MAGNET SET
22 QR523-1701302 Píobán – TREOIR
23 QR523-1701204 Bush – SÉALA
24 QR523-1701111 graí
25 QR523-1700010BA AN CÓRAS TARCHURTHA – QR523
26 QR518-1701103 GLÉAS – SUÍOMH Liathróid CRUACH aistrithe
27 QR523-1701403AB Fáinne – Snap
28 QR523-1701501BA SEIF – ASCHUR
29 QR523-1701508AB Fáinne – Snap
30 QR523-1701700BA TIOMÁNA agus DIFF
31 QR523-1701707BA GEARÁL - PRÍOMHCHÚRSAÍ LAGHDAITHE
32 QR523-1701719AB GASKET - COigeartú
33 QR523-1701719AE nigheoir coigeartaithe
34 QR523-1702410 breiseán – vent
35 QR523-1702420BA GEAR SHIFT ARM
36 T11-1601020BA ASSY Clúdaigh - CLUTCH
37 T11-1601030BA ASSY Diosca – CLUTC DOORIVEN
38 T11-1601030DA ASSY Diosca – CLUTC DOORIVEN
39 T11-1502150 ROD ASSY – TOMHAS luamhán OLA
40 T11-1503020 Píobán – INLET
41 T11-1503040 PÍPA ASSY – AR AIS
42 SMN132443 CLUTCH DISC
43 SMR534354 CLUTCH SET CÁSÁIL


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

2 QR523-1701301 CÚRAM TIOMÁNAITHE
3 QR523-1701703 AG TABHAIRT FRT agus R.
4 QR523-1701704AA GASKET - Coigeartaithe
5 QR523-1701203 SEAL OIL-DIFF.
6 QR523-1701109 BAFFLE,OIL
7 QR523-1701102 PLUG MAGNET
8 QR523-1701103 MAGNET MAGNET WASHER PLAIN
9 Q5211020 PIN SEASAMH
10 QR523-1701201 CLUTCH CÁSÁIL
11 QR523-3802505 Bush – Odometer
12 Q1840612 BOLT
13 QR523-1701202 Bróga, TABHAIR FAOI DEARA
14 QR523-1602522 SUÍOMH, FORK BALCÓIN
15 QR523-1702331 AG TABHAIRT SHIP ASSY
16 QR523-1701105 PLAIN WASHER PLUG
17 QR523-1701206 SEALACH OLA-IONCHUR SHEALACH
18 QR523-1701502 AG TABHAIR FAOI DEARA SHICFT-FRT ASCHUIR
19 QR523-1701104 breiseán
20 QR523-1701101 CÁS TMISSION
21 QR523-1701220 MAGNET SET
22 QR523-1701302 Píobán – TREOIR
23 QR523-1701204 Bush – SÉALA
24 QR523-1701111 Graí
25 QR523-1700010BA ASSY TRANSMISSION ASY – QR523
26 GLÉAS QR518-1701103 – SUÍOMH Liathróid CRUACH aistrithe
27 Fáinne QR523-1701403AB – SNAP
28 QR523-1701501BA GEAL – ASCHUR
29 Fáinne QR523-1701508AB – SNAP
30 QR523-1701700BA TIOMÁNAITHE agus DIFF
31 QR523-1701707BA GEAR - PRÍOMHCHLÁR LAGHDAITHEOIR
32 QR523-1701719AB GASKET - Coigeartaithe
33 QR523-1701719AE WASCAIR COIGEARTAITHE
34 QR523-1702410 breiseán – vent
35 QR523-1702420BA GEAR SHIFT ARM
36 T11-1601020BA CÓRAS Clúdaigh – CLUTCH
37 T11-1601030BA CÓRAS diosca – LÁTHAIR DORAS
38 T11-1601030DA ASSY diosca – CLUTCH DOORIVEN
39 T11-1502150 ROD ASSY – TOMHAS luamhán OLA
40 T11-1503020 Píob – INLET
41 T11-1503040 CÚRSAÍ PÍPA – TUAIRISCEÁN
42 SMN132443 CLUTCH DISC
43 SMR534354 CLUTCH SET CHÁSÁLA

Is cuid ualachiompartha é tithíocht tarchurtha, a dhéantar go ginearálta de chóimhiotal alúmanaim bás-réitigh trí dhísleagan speisialta, le cruth neamhrialta agus casta.

Rinneadh an bhlaosc giarbhosca den chuid is mó d'iarann ​​​​teilgthe liath go luath, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le foirmiú éasca, dea-ionsú turraing agus costas íseal.Le feabhas a chur ar riachtanais na n-úsáideoirí maidir le compord tiomána feithicle agus aibíocht na teicneolaíochta éadroma, cuirtear cóimhiotal alúmanaim in ionad an bhlaosc giarbhosca ar an gcarr.Tá an bhlaosc giarbhosca déanta go príomha as iarann ​​teilgthe liath agus cóimhiotal alúmanaim.

Is struchtúr tithíochta é an tithíocht tarchurtha a úsáidtear chun an meicníocht tarchurtha agus a chuid gabhálais a shuiteáil.D'fhonn caitheamh agus caillteanas cumhachta na gcodanna de bharr cuimilte inmheánaigh a laghdú, ní mór ola bhealaithe a instealladh isteach sa bhlaosc agus ní mór dromchlaí oibre na mbeirteanna fearas, na seafta, na n-imthacaí agus na gcodanna eile a lubrication le splancscáileán lubrication.Dá bhrí sin, tá filler ola ar thaobh amháin den bhlaosc, breiseán draein ola ag bun, agus tá an airde leibhéal ola á rialú ag seasamh an filler ola.

Tá cóimeáil róin ola suiteáilte i gclúdach imthacaí cúil an tarchuir.Suiteáil gaiscéid ina saothraítear rónta ag dromchlaí comhpháirteacha gach clúdach imthacaí, clúdach cúil, clúdach uachtair, tithíocht tosaigh agus cúil, agus cuir séalaithe i bhfeidhm chun sceitheadh ​​ola a chosc.Chun sceitheadh ​​ola bhealaithe a chosc de bharr méadú ar theocht agus brú ola le linn oibriú an tarchuir, tá breiseán vent suiteáilte ar shuíochán an mheicníocht tarchurtha agus ar chlúdach cúil an tarchuir.

Is é príomhfheidhm an bhlaosc giarbhosca ná tacú leis na seaftaí tarchurtha, a chinntiú go bhfuil an t-achar lár agus an comhthreomhar idir na seaftaí, agus suiteáil ceart na gcodanna bhlaosc giarbhosca agus páirteanna gaolmhara eile a chinntiú.Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht próiseála an bhlaosc giarbhosca ar chruinneas tionóil agus ar chruinneas oibríochta an tionóil tarchurtha, chomh maith le cruinneas oibre agus saol seirbhíse na feithicle, Dá bhrí sin, tá na ceanglais cháilíochta ard.

Deacrachtaí próiseála tithíochta giarbhosca:

1. Tá go leor ábhar próiseála ann, agus is gá na huirlisí meaisín agus na huirlisí gearrtha a athrú go minic.

2. Tá an ceanglas maidir le cruinneas meaisínithe ard.Tá sé deacair cáilíocht meaisínithe a ráthú trí ghnáth-uirlisí meaisín a úsáid, agus tá an sreabhadh próiseas fada, tá na hamanna láimhdeachais go leor, agus is deacair an éifeachtacht táirgthe a fheabhsú.

 3. Tá an cruth casta, agus is sliogáin ballaí tanaí iad an chuid is mó díobh, le droch-stiffness workpiece, atá deacair a chlampáil.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é